Amortiguadores

Elementos de seguridad y funcionales para amortiguar y frenar las caídas de masas

 
AMORTIGUADOR - HB

Con amortiguadores hidráulicos HB de Bansbach® easylift, la velocidad de entrada y salida se puede ajustar con gran precisión. La velocidad se controla en ambas direcciones. La intensidad de amortiguamiento se ajusta girando el vástago del pistón. El tamaño de los amortiguadores HB ofrece una gran flexibilidad. Los amortiguadores se preajustan antes de su montaje en la aplicación y, por lo tanto, consiguiendo así que la intensidad de amortiguación sea la ideal.

Ventajas de los amortiguadores HB:

  • Calidad ceritificada por Bansbach
  • Fuerza de amortiguación ajustable
  • Posibilidad de amortiguación en en compresión, en tracción y en ambos sentidos.
  • Vástago del pistón recubierto con CeramPro® negro
  • Amplia gama de piezas de conexión
AMORTIGUADOR - MC

MC-dampers es el término genérico para los productos especiales, que proporcionan amortiguación Easylift (movimiento suave) y pueden ser utilizados en una amplia variedad de aplicaciones. Los amortiguadores MC Easylift ralentizan las masas o disminuyen la velocidad de acuerdo con el diseño (no se trata de amortiguar el golpe o el impacto, ni de limitar la parada). Permiten tres tipos de amortiguación: en compresión, en tracción y en ambos sentidos.

Amortiguadores MC, estándares.
Este modelo, relleno completamente de aceite, cuenta con amortiguación en toda la carrera. Debido a su construcción, permite un pequeño deslice del pistón cuando esta extendiéndose después de estar completamente comprimido.

Amortiguadores MC, con pistón flotante.
Si la posición de trabajo del amortiguador es horizontal o no está bien definida, el funcionamiento de la estándar puede verse afectado al realizar la carrera en vacío. Por este motivo, este modelo incorpora un pistón flotante que aisla el compartimiento de gas del aceite permitiendo así un recorrido suave, sea cual sea su posición de instalación. Para que el pistón se mantenga estabilizado el compartimiento de gas tiene que estar presurizado a un mínimo de 20N. Dependiendo de la posición del pistón el amortiguador de forma estable, en el sentido de la compresión o en el sentido de la tracción.

Amortiguador MC, sin carrera en vacío.
Este amortiguador permite el control de la amortiguación en ambas direcciones sin deslice. Aquí el pistón se mueve completamente inmerso en una cámara de aceite. El volumen del vástago no influye en la cámara de aceite, ya sea en compresión ni extensión.

Amortiguador MC, regulable.
Si la intensidad del amortiguación no está bien definida, recomendamos usar el amortiguador MC ajustable ya que este permite aumentar o disminuir la desaceleración del amortiguador una vez montado.

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Demostración del amortiguador HB